Se pone en marcha la prueba piloto con la que el Consorcio Regional de Transportes atiende el planteamiento del ejecutivo local y pone en funcionamiento la L-FS1. Con cabecera en este municipio y 15 expediciones de ida y 15 de vuelta todos los sábados, domingos y festivos, contará con paradas en Villanueva del Pardillo, Centro Comercial Gran Plaza Norte 2 en Majadahonda y Heron City/Las Rozas Village
Esta línea interurbana permitirá valorar la demanda real generada por municipios exteriores a la corona metropolita B2, una vez conectados “de forma rápida y directa” con estos grandes centros en los días que mayor movimiento de público registran
El alcalde será uno de los primeros en comprobar la operatividad del nuevo servicio, que como subraya el propio Santiago Villena “es fruto de las gestiones seguidas y de la buena disposición del gobierno regional para conseguir que los valdemorillenses y demás usuarios puedan desplazarse a estas áreas comerciales con total comodidad y seguridad”
En cuanto a los horarios, los autobuses saldrán desde Valdemorillo de 8.30 a 22.30 cada hora, mientras que desde el CC Heron City se sucederán de 9.30 a 23.30, también con el intervalo de una hora
El próximo sábado, 25 de marzo, Valdemorillo avanzará en su apuesta por la movilidad al pasar a disponer de los autobuses que directamente conectarán el municipio con zonas comerciales especialmente frecuentadas por los vecinos, facilitándoles así sus desplazamientos a la hora de efectuar sus compras en estos grandes centros, a los que ahora podrán llegar gracias a la prueba piloto a la que el Consorcio Regional de Transportes da luz verde este mismo sábado. Porque a las 8.30 h del 25 de marzo se pondrá en marcha la L-FS1 ‘Valdemorillo-Las Rozas (CC Heron City)’. Una nueva línea interurbana que, con cabecera en esta villa y paradas en Villanueva del Pardillo, Centro Comercial Gran Plaza Norte 2 (Majadahonda) y el ya citado Heron City/Las Rozas Village, se activa precisamente para estar operativa los días de mayor movimiento de público, como lo son sábados, domingos y festivos, con el objetivo de valorar la demanda real que tendrán las 15 expediciones en sentido ida y las otras 15 de vuelta.
Plenamente receptiva al planteamiento propuesto por el ejecutivo local que preside Santiago Villena, la Comunidad de Madrid materializa así esta iniciativa “como una muestra más de la apuesta de este Ayuntamiento por la movilidad y el transporte público, que se ha revelado como una prioridad a lo largo de toda la legislatura”, motivo por el que el regidor valora la decisión del director gerente del CRTM, Luis Miguel Martínez Palencia, para sacar adelante esta “importante prueba piloto”. De hecho, el primer edil insiste en “las indudables ventajas que tendrá para la población en su conjunto, desde nuestros mayores a los más jóvenes, el disponer de una conexión directa, cómoda y económica con estos espacios dotados de amplia oferta comercial, sin necesidad de utilizar el vehículo particular al contar con la alternativa que les brinda un servicio eficaz y de calidad”.
En cuanto a los horarios y número de trayectos, en los que en el tramo urbano de Valdemorillo se aplicará el itinerario urbano vigente para los fines de semana, transitando los autobuses por la vía de circunvalación que forman las calles Camino de Robledo de Chavela y Eras Cerradas hasta enlazar con la M-600, la nueva L-FS1 efectuará sus expediciones únicamente en sábados, domingos y festivos, con salidas desde Valdemorillo de 8.30 a 22.30 h y desde Heron City de 9.30 a 23.30 h, en todos los casos con el intervalo de una hora.
